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“我们对郑韶辉做量子通信网络运营等没有异议。”赵勇说,2016年7月底,都飞通信变更营业范围,从“透镜光纤相关业务”不仅增加了“量子通信网络建设及运营”,还开始从事量子通信设备研发及生产,与科大国盾业务高度重合。国盾认为,郑韶辉控制的基金持股在5%以上,已经达到了IPO审核时同业竞争的核查范围。

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据法新社报道,斯政府在宣布南方海军司令部转至汉班托塔的同时强调,“汉班托塔港的安全在斯里兰卡海军控制之下,人们不必担心”,“斯里兰卡已经告知中国,不能将该港口用于军事目的”。斯里兰卡《每日镜报》6月30日报道称,总理的声明还称,“有次一个美国人问我‘如果中国军队来到汉班托塔港,你们怎么办?’总理回答说,我们有军队驻扎在那里。”“汉班托塔港只是个商业港口,将带来本地区急需的经济增长”。

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东莞对易事特来说,确实是个“福地”。2014年1月27日,易事特在深交所创业板成功挂牌上市,一上市便牛气冲冲,股价一路飙升,从18 .4元/股的发行价涨到3月4日68.29元/股的收盘价,一个月时间,股价涨幅达271%。上市后,何思模的资本扩张之路也就此打开,收购疏勒县盛腾光伏电力有限公司、神木县润湖光伏科技有限公司、沭阳清水河光伏发电有限公司等公司。此外,2017年11月11日,易事特拟以29亿元现金收购宁波江北宜则新能源科技有限公司(简称“宁波宜则”)100%股权,虽然今年3月宣布终止,但在当时也能看到其进军光伏产业的野心。

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近七成业绩报喜截至7月17日,沪深两市已有2112家上市公司披露了业绩预告,除了38家公司目前尚不确定今年中报盈利情况外,近七成的公司业绩预告报喜。据Wind统计数据显示,在已经披露今年中报业绩预告的公司中,共有1429家公司业绩报喜,占比约为68.9%。1429家业绩报喜的公司主要包括续盈、预增、扭亏、略增四种业绩预告类型。整体来看,在上述业绩报喜的公司中,预增的公司有576家,占业绩报喜公司的比例约为40.31%。

新能源车动力电池的技术进步很快。不久后,三元动力电池再次夺回市场地位。按2018年国家新能源车补贴政策,续航里程较长、能量密度更高的车型将享受更多补贴。换言之,使用三元动力电池的车型将比使用磷酸铁锂电池的有更大优势。企业层面,动力电池巨头宁德时代的三元动力电池已成为业绩的主要来源,坚瑞沃能也正在由磷酸铁锂电池向三元动力电池转型。

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